Greater Bay Technology (GBT), Guangzhou'nun Nansha bölgesindeki tesisinde 1 GWh'lik dönüştürülmüş lityum-iyon kapasitesinde seri katı hal hücre üretimine başladı. Şirketin platformu nesiller boyunca 260 ila 480 Wh/kg özgül enerji sunuyor. Hücreler, Çin'in yeni yayımladığı GB/T 48093.1-2026 katı hal batarya standardının tüm gerekliliklerini karşıladı.
ABD Enerji Bakanlığı'nın (DOE) Kritik Mineraller ve Enerji İnovasyonu Ofisi (CMEI), 2030'a kadar tam entegre yerli batarya tedarik zinciri kurmayı hedefleyen ulusal stratejiyi duyurdu. Strateji, 2035'e kadar batarya teknolojisi ve üretiminde ABD liderliğini amaçlıyor. ABD'de batarya talebinin 2025'te 179 GWh iken 2035'te 707 GWh'e çıkması bekleniyor.
Posco Future M ile LG Energy Solution, 2027'den itibaren yedi yıl boyunca 720 bin ton batarya malzemesi tedariki için mutabakat zaptı imzaladı. Anlaşma ilk kez lityum demir fosfat (LFP) katotları ve sentetik grafit anotları kapsıyor. Taraflar yıl sonuna kadar bağlayıcı sözleşme imzalamayı hedefliyor.
Portekiz hükümeti, 464-A/2026/1 sayılı kararnameyle 45 MW üzeri bataryalı enerji depolama sistemlerine (BESS) şebeke oluşturma (grid-forming) modu ve sentetik atalet sağlama zorunluluğu getirdi. 10-45 MW aralığındaki santraller için ayrı kurallar belirlendi. Ülke 2030 yılına kadar 6,9 GW depolama kapasitesi hedefliyor. Hükümet ayrıca ülke genelinde yaklaşık 1 GW (1.050 MVA) BESS kapasitesi için ihale açtığını duyurdu; bağımsız projelerde yılda 500 saate, ortak konumlu projelerde ise yılda 750 saate kadar kısıtlama uygulanabilecek.
Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı, Suppli Geri Dönüşüm'ün Kocaeli Gebze'deki batarya geri kazanım projesine çevresel etki değerlendirmesi (ÇED) olumlu kararı verdi. Tesis yılda 15 bin ton atık lityum iyon batarya ve pil işleyecek. Yatırım bedeli KDV dahil yaklaşık 86,5 milyon TL olarak hesaplanıyor.
Silikon anot malzemesi geliştiren İngiliz şirket Nexeon, 100 milyon sterlinlik yatırım turunda Ulusal Servet Fonu'ndan 52,6 milyon sterlin aldı. Diğer yeni yatırımcılar Kore Kalkınma Bankası ve Honda Xcelerator Ventures oldu. Fon, İngiltere'de bir pilot üretim tesisinin geliştirilmesini ve ileri üretim teknolojisi biriminin genişletilmesini destekleyecek.
Samsung SDI, 2026 yılı 3. çeyreğinde 4,69 trilyon won gelir ve 407,8 milyar won faaliyet kârı açıkladı. Gelir geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 52,6 arttı; şirket geçen yıl aynı dönemde 591,3 milyar won zarar etmişti. Bu, 2023'ün 3. çeyreğinden bu yana görülen en yüksek kâr seviyesi oldu.
Rio Tinto, Arjantin'in Catamarca eyaletinde Sal de Vida ve Fénix 1B tesislerini devreye aldı. Yatırım tutarı yaklaşık 1,4 milyar Avustralya doları (985 milyon dolar). İki tesis tam kapasiteye ulaştığında küresel piyasalara yıllık 25.000 ton lityum karbonat eşdeğeri (LCE) ekleyecek.
Hyundai Mobis, Hindistan ve Endonezya'daki hibrit elektrikli araç (HEV) batarya modül ve paket üretim hatları için tedarikçi seçimine başladı. Üretim hattı başına 20-30 milyar won, iki tesis için toplam 40-60 milyar won yatırım bekleniyor. Yeni hatlar 21 milimetre çapında 70 milimetre yüksekliğindeki 2170 silindirik hücreler için tasarlanacak; LG Energy Solution ve Samsung SDI olası hücre tedarikçisi olarak anılıyor.
Giga Storage, Almanya'nın Lower Saxony eyaletindeki Neuenkirchen yakınında kurulacak "Albatross" batarya depolama projesi için yedi bankadan oluşan bir konsorsiyumdan 260 milyon euro (281 milyon dolar) borç finansmanı sağladı. Proje 350 MW güç ve 1,4 GWh kapasiteye sahip olacak; şebeke bağlantı anlaşması Amprion ile imzalandı. Devreye alma 2029 başında, inşaat ise 2027 başında planlanıyor.
Çinli otomobil üreticisi GAC'nin batarya birimi Inpow Battery Technology, 29 Ekim'de Tayland'daki yeni fabrikasında üretime başladı. Tesis, Bangkok'un doğusunda Chonburi eyaletindeki Si Racha kentinde bulunuyor. Şirketin küresel toplam batarya üretimi 300 bin adede ulaştı; bu bataryalar GAC Aion markasının i60, N60 ve UT modellerinde kullanılıyor.
IndiGrid ve EnerGrid, Hindistan'ın Rajasthan eyaletinde 250 MW/500 MWh kapasiteli bağımsız bir batarya enerji depolama sistemi (BESS) projesini devreye aldı. Proje, Rajasthan BESS Private Ltd (RBPL) adlı özel amaçlı araç üzerinden geliştirildi ve IndiGrid'in üçüncü işletmeye alınan büyük ölçekli depolama projesi oldu. Proje, NTPC Vidyut Vyapar Nigam Ltd (NVVN) tarafından Kasım 2024'te IndiGrid'e verilmişti.
